İstanbul, iki büyük imparatorluğa yüzyıllarca başkentlik yapmış güzel mi güzel, büyülü mü büyülü bir şehir. Büyük Konstantin tarafından henüz 4. yüzyılın ilk yarısında, Doğu Roma İmparatorluğu'nun başkenti haline getirilen Konstantinapolis şehri, 15. yüzyılın ortasında Türklerin eline geçtikten sonra da beş yüz yıla yakın bir süre de İstanbul olarak, Osmanlı İmparatorluğunun başkentliğini yaptı. Elimizdeki bu çalışma, içinde yayımlandığı zaman diliminin politik, ekonomik, kültürel ve toplumsal sahalardaki olaylarını, fikirlerini aktarmada ve muhafazasında önemli yeri olan ve tarihi birer belge niteliği taşıyan gazeteler üzerinden İstanbul'un ulaşım meselesine ışık tutmaktadır. Hızla artmaya devam eden nüfusla birlikte sınırları genişleyen İstanbul'da yetersiz kalan kara yolları, demiryolları ve deniz ulaşımı sahasındaki gerek güzergah planlamaları, gerek vesaitin temini, mevcut vesaitlerin donanımı, yolcu taşıma ve nakliye sahalarında faaliyet gösteren esnafla yöneticiler arasında ve hatta bunlarla İstanbul halkı arasında yaşanan sorunlar, sektöre dahil olan yeni firmaların birbirleriyle ve sahanın eskiden beri hizmet verenleriyle olan rekabetleri dönemin günlük siyasi ya da haftalık mizah gazeteleri üzerinde gerçekleştirilen titiz bir çalışma sonrası derlenip, toplanarak ve işlenerek bu çalışmada bir araya getirilmiştir. Toplumsal hafızamızın muhafazasında önemli bir yeri olduğu tartışılmaz olan süreli yayınlar üzerinden yürütülmüş bu çalışmayı okurken, yüzyıl öncesinin İstanbul'una şahit oluyoruz. İstanbul insanının gündelik yaşamına dahil oluyoruz, şehrin sokaklarına, iskelelerine, tramvay duraklarına bakıyor gibi hissetmekten kendimizi alıkoyamıyoruz kimi zaman. Kimi zaman bir tramvayın koltuğunda oturur gibi hissediyoruz kimi zaman Boğaz vapurunun iskeleye yanaştığı anı yaşıyoruz. Ya da faytonların altında kalmaktan son anda kurtulan bir İstanbullunun heyecanına ortak oluyoruz. Kalabalıklara, hararetli koşturmalara, tramvaya, vapura, mavnaya, faytona yetişmeye çalışanların hızlı adımlarına alışık İstanbul cadde ve sokaklarının heyecanına da keza.. Sizlerin de sayfalarında bu heyecanı duyumsayacabileceğinizi ümit ediyorum. Prof. Dr. Belkıs Ulusoy
Bu bölüm, yayınevinin tanıtım metni temel alınarak yapay zeka ile hazırlanmış bir yorumdur; kitabın doğrulanmış içerik özeti değildir. Eserin türüne göre karakter veya olay örgüsü yorumları geçerli olmayabilir.
Esra Oğuzhan'ın 'Dersaadet'te Ulaşım ve Basına Yansıyanlar 1860 - 1876' adlı eserinde, Osmanlı İmparatorluğu'nun modernleşme süreci çerçevesinde ulaşım ve basın arasındaki ilişki incelenmektedir. 19. yüzyılın ortalarından itibaren, İstanbul'un ulaşım altyapısında yapılan yenilikler, toplumsal yaşamı ve bilgi akışını derinden etkilemiştir. Kitap, bu dönemde geliştirilen ulaşım sistemlerinin, özellikle demiryolu ve vapur hatlarının, basın üzerindeki yansımalarını ele alarak, medya dünyasının nasıl şekillendiğini ortaya koyar. Oğuzhan, geniş bir kaynak taraması ile bu dönemdeki gazetelerin, ulaşım haberlerini nasıl sunduğunu, halkın bu bilgilere erişim biçimlerini ve ulaşımın toplumsal algıya etkisini derinlemesine inceler. Sonuç olarak, eser, iletişim ve ulaşımın birbirini nasıl etkilediğini, değişen sosyo-kültürel yapı ile birlikte ele alarak, okuyucuya tarihsel bir bakış açısı sunar.
Esra Oğuzhan'ın 'Dersaadet'te Ulaşım ve Basına Yansıyanlar 1860 - 1876' adlı eseri, 19. yüzyıl Osmanlı İmparatorluğu'nda ulaşım sistemlerinin ve medya ilişkilerinin gelişimini derinlemesine inceler. Bu dönemde, modernleşme çabaları ve Batılılaşma etkileri, özellikle ulaşım altyapısının iyileştirilmesiyle kendini gösterir. Kitap, ulaşımın sosyal, ekonomik ve kültürel dinamiklerini işleyerek, bu süreçlerin basın üzerindeki yansımalarını ele alır. Ulaşımın gelişimiyle birlikte, haberleşme ve bilgi akışının hızlanması, toplumların nasıl dönüştüğünü ve değişen iletişim biçimlerinin toplumsal algıyı nasıl şekillendirdiğini gözler önüne serer. Oğuzhan, bu temalar etrafında, dönemin toplumsal yapısına dair önemli çıkarımlar yaparak, okuyucuya tarihsel bir perspektif sunar.
Bu eser, belirgin bir karakter analizi sunmaktan çok, dönemin toplumsal ve kültürel dinamiklerini ele alır. Ancak, eserde öne çıkan figürler arasında gazeteciler, ulaşım yöneticileri ve toplumun farklı kesimlerinden bireyler yer alır. Bu kişiler, ulaşım ve iletişim alanındaki gelişmeleri etkileyen veya bu gelişmelerden etkilenen kimseler olarak karşımıza çıkar. Yazar, bu karakterler üzerinden, dönemin sosyal yapısının ve haberleşme biçimlerinin nasıl evrildiğini gözler önüne serer. Böylece, okuyucuya dönemin ruhunu ve bireylerin bu değişim içerisindeki rollerini kavrama imkânı sunar.
Kitap, bireylerin toplumsal değişim süreçleri içerisindeki psikolojik durumlarını dolaylı olarak ele alır. Ulaşım sistemlerindeki gelişmeler, insanların sosyal ilişkilerini, bilgiye erişimlerini ve toplumsal katılımlarını etkileyerek, psikolojik olarak farklı algılar oluşturmaktadır. Bu bağlamda, bireylerin modernleşme sürecine adaptasyonları, yeniliklere karşı duydukları korku veya heyecan gibi duygusal tepkiler ile medya aracılığıyla yayılan haberlerin toplum üzerindeki etkileri, psikolojik çözümleme açısından önem taşır. Oğuzhan, okuyucuya, bu süreçlerin bireylerin zihninde yarattığı değişimleri anlamalarına yardımcı olur.
Esra Oğuzhan'ın eseri, ulaşım ve medya arasındaki ilişkiyi incelerken, felsefi bir perspektif de sunar. Ulaşımın ve iletişimin hızlanması, bireyler arasındaki etkileşimleri artırmakta; bu da toplumsal yapının yeniden şekillenmesine yol açmaktadır. Felsefi olarak, bilgiye erişim ve paylaşımın özgürleşmesi, bireylerin düşünce yapısını nasıl etkilediği üzerine derinlemesine sorgulamalar yapılabilir. Oğuzhan, bu felsefi tartışmaları destekleyen tarihsel örnekler sunarak, okuyucuya bu değişimlerin derin anlamlarını keşfetme fırsatı verir.
Dersaadet'te Ulaşım ve Basına Yansıyanlar, 1860 - 1876 döneminde Osmanlı İmparatorluğu'nda yaşanan önemli tarihsel olayları ve toplumsal dönüşümleri ele alır. Bu süreç, Batı ile etkileşimin arttığı, modernleşme çabalarının hız kazandığı bir dönemdir. Demiryolu ve vapur hatlarının inşası, İstanbul'un ulaşım sistemini geliştirmiş ve bu durum, basında haberleşme biçimlerini etkilemiştir. Oğuzhan, dönemin gazete arşivlerinden ve diğer kaynaklardan faydalanarak, bu tarihsel dönemin dinamiklerini ve ulaşımla basının etkileşimini detaylı bir şekilde anlatır. Bu bağlamda, okuyucuya tarihsel bir arka plan sunarak, ulaşımın sosyal ve ekonomik hayattaki rolünü anlamalarına yardımcı olur.
Bir Karakterle Sohbet Et
PREMIUM AIBu kitabın bir karakterinin sesinden cevap alabilirsin — Litopya AI o karakteri canlandırır.
Henüz gönderi yok. İlk paylaşımı sen yap.
İçerik eklemek için giriş yap.
Henüz inceleme yok. İlk yorumu sen yaz.
İçerik eklemek için giriş yap.
Henüz alıntı yok. Sen ilk alıntıyı paylaş.
İçerik eklemek için giriş yap.
Henüz soru yok. İlk soruyu sen sor.
Henüz video yok. İlk videoyu sen yükle.
Esra Oğuzhan'ın Litopya kataloğunda bir kitabı bulunuyor: “Dersaadet'te Ulaşım ve Basına Yansıyanlar 1860 - 1876”. Kitap 2022 yılında Çizgi Kitabevi etiketiyle yayımlandı. 184 sayfa. İletişim-Medya kategorisinde yer alıyor. Kitabın tanıtımından: “İstanbul, iki büyük imparatorluğa yüzyıllarca başkentlik yapmış güzel mi güzel, büyülü mü büyülü bir şehir. Büyük Konstantin tarafından henüz 4. yüzyılın ilk yarısında, Doğu Roma İmparatorluğu'nun başkenti haline getirilen…” Litopya okurları bu kitaba 6 puan bıraktı. Ortalama puanı 10 üzerinden 8.17.
Esra Oğuzhan sayfasının tamamı
