Maritime Law in Turkey' aims to establish the general framework on the essentials of Turkish maritime law such as 'ship', 'related persons' and 'related contracts'. Thus the 'ship' which is the main subject of maritime law, is examined in accordance with the related articles of TCC. Within this scope, the legal importance of the ship is examined through several aspects such as definition of 'ship', parts of ship, classification of ship, legal nature of ship together with its loss, and discriminating facts of ship. In addition, ship registers, acquisition-loss of ship ownership, ship mortgage and maritime liens are also examined in the book. The owner, who is surely the most important actor of maritime law, is examined in terms of the definition placed under TCC to define him and liabilities attributed to him, including limited liability. Additionally, shipping partnership, bareboat charterer, time charterer, voyage charterer, master and seamen are also examined in the book. The carrier, whose liabilities have been subject to many academic writings and legislative studies, is examined under international conventions and TCC in terms of his rights and especially his liabilities. Furthermore, some of the transport intermediaries such as freight forwarder, agency and broker, and actors from the cargo side such as shipper, consignor and consignee are also examined in the book. 'Maritime contracts' combine the main subject of maritime law, namely the ship and the main actors of maritime law. Thus, frequently used maritime contracts such as bareboat charter contract, time charter contract and contract of affreightment are examined in accordance with the related articles of TCC. Especially, contract of affreightment is examined in terms of its classification, execution and finalization. In conjunction with these contracts, maritime documents such as bill of lading and other transport documents are also examined. Lastly, special articles of TCC governing marine accidents such as general average, collision and salvage are examined in the book.(ARKA KAPAKTAN) Content §1. Introduction Part I General Overview on Maritime Law in Turkey §2. Classification of Law of the Sea §3. Uniformity of Maritime Law §4. Management of Maritime Transportation §5. Sources of Maritime Law I. Related International Conventions and Turkish Commercial Code II. Related Codes III. Related By-laws and Regulations Part II Main Subject of Maritime Law: Ship §6. Legal Importance of Ship I. Definition of 'Ship' II. Parts of Ship III. Classification of Ship IV. Legal Nature of Ship and Its Loss V. Discriminating Facts of Ship A. Name B. Tonnage C. Nationality 1. Right to Fly the Turkish Flag 2. Exceptions to the Right to Fly the Turkish Flag 3. Ship Certificate and Flag Certificate 4. Loss of Right to Fly the Turkish Flag 5. Penalties 6. Cabotage D. Home Port §7. Ship Registers I. Turkish National Ship Register A. Legal Characteristics of the Records B. Registration C. Amendment D. Cancellation II. Turkish International Ship Register III. Register for Ships under Construction IV. Home Port Log §8. Ship Ownership I. Acquisition of Ownership A. Original Acquisition 1. In Terms of Registered Ships 2. In Terms of Unregistered Ships 3. In Terms of Ship Shares and Partnership Shares B. Derivative Acquisition 1. In Terms of Registered Ships 2. In Terms of Unregistered Ships 3. In Terms of Ship Shares and Partnership Shares II. Loss of Ownership §9. Ship Mortgage I. Creation II. Types of Ship Mortgage III. Scope of the Ship Mortgage IV. Amount of the Secured Claim V. Termination §10. Maritime Liens I. Maritime Claims II. Property Subject to Maritime Liens III. Scope of Security IV. Priority of Maritime Liens V. Assignment and Subrogation VI. Termination Part III Main Actors of Turkish Maritime Law §11. Owner I. Definition of Owner II. Liabilities of Owner A. Liability for Own Acts and Omissions (TCO art.49 and art.112) B. Liability for Servant's Acts and Omissions (TCO art.66 and art.116) C. Liability for Seamen's and Pilots' Faults (TCC art. 1062, para.1) D. Liability for Legal Transactions Performed by the Master (TCC art. 1103 and art. 1104) E. Liability for General Average Contribution (TCC art. 1274) F. Liability for Faulty Collision and Salvage Reward (TCC art. 1288 and art. 1306, para.1) G. Liability for Marine Pollution (Code on Environment art.28; TCC art.1336) III. Limited Liability of Owner §12. Shipping Partnership I. Formation II. Management III. Termination §13. Charterers §14. Master I. Duties of the Master II. Authorities of the Master III. Liabilities of the Master §15. Seamen §16. Carrier I. Maritime Carrier under International Conventions II. Maritime Carrier under TCC A. Liability for Providing Unseaworthy, Unvoyageworthy and Uncargoworthy Ship (TCC art. 1141) B. Liability for Loading Cargo to Another Ship (TCC art. 1150) C. Liability for Carriage of Cargo on Deck (TCC art. 1151) D. Liability for Unlawful Deviation (TCC art. 1220) E. Liability for Breach of Exercising Duty of Care for the Cargo (TCC art. 1178) 1. Basis of Liability 2. Examination, Notification and Time Bar 3. Exemption from Liability 4. Limitation of Liability F. Liability for Acts and Omissions of the Actual Carrier (TCC art. 1191) G. Rights of the Carrier 1. Right to Demand Freight 2. Right to Exercise Retention 3. Right of Recourse §17. Transport Intermediaries I. Freight Forwarder II. Agency III. Broker §18. Cargo Interests Part IV Maritime Contracts and Related Documents §19. Bareboat Charter Contract I. Form of the Contract II. Parties of the Contract III. Rights and Obligations of the Parties A. Rights and Obligations of the Leasor B. Rights and Obligations of the Bareboat Charterer IV. Time Bar §20. Time Charter Contract I. Form of the Contract II. Parties of the Contract III. Rights and Obligations of th
Bu bölüm, yayınevinin tanıtım metni temel alınarak yapay zeka ile hazırlanmış bir yorumdur; kitabın doğrulanmış içerik özeti değildir. Eserin türüne göre karakter veya olay örgüsü yorumları geçerli olmayabilir.
Maritime Law in Turkey, Türkiye'deki deniz hukukunun temel unsurlarını ele alan kapsamlı bir çalışmadır. Kitap, deniz taşımacılığı, gemi sahipliği, deniz kazaları ve uluslararası deniz hukuku gibi konuları detaylı bir şekilde incelemektedir. Yazar, Türkiye'nin deniz hukuku alanındaki mevzuatını, özellikle de Türk Ticaret Kanunu çerçevesinde değerlendirmekte, uluslararası sözleşmelerle olan ilişkisini de ele almaktadır. Kitap, hem teorik bilgi sunmakta hem de pratik uygulamalara dair önemli örnekler vermektedir. Bu bağlamda, okuyuculara Türkiye'deki deniz hukuku uygulamalarının yanı sıra, dünya genelindeki gelişmelerle karşılaştırmalı bir bakış açısı sunulmaktadır. Eser, hukuk öğrencileri, denizcilik profesyonelleri ve araştırmacılar için değerli bir kaynak niteliğindedir.
Maritime Law in Turkey, deniz hukuku alanında Türkiye'nin ulusal ve uluslararası düzeydeki uygulamalarını inceleyen önemli bir eserdir. Kitap, deniz hukuku ile ilgili kavramları, temel ilkeleri ve Türkiye'deki yasal düzenlemeleri detaylı bir şekilde ele alarak, denizcilik sektöründeki profesyonellere ve hukukçulara rehberlik etmektedir. Yazar, deniz hukukun dinamik yapısını ve Türkiye'nin bu alandaki gelişmelerini ortaya koyarak, okuyuculara deniz hukuku hakkında kapsamlı bir anlayış kazandırmayı hedeflemektedir. Bu bağlamda, deniz taşımacılığı, gemi hukuku ve deniz kazaları gibi konular, bağlamı içerisinde değerlendirilmektedir.
Bu kitapta belirgin bir karakter analizi bulunmamaktadır, çünkü eser daha çok bir hukuk metni olarak yapılandırılmıştır. Ancak, yazar Nil Kula Değirmenci'nin deniz hukuku konusundaki derin bilgisi ve uzmanlığı, metnin karakteristik özelliğini oluşturur. Değirmenci, okuyuculara deniz hukuku alanındaki karmaşık konuları sade bir dille aktarmaktadır. Onun becerisi, okuyucuya sadece bilgiyi sunmakla kalmayıp, aynı zamanda bu bilgileri anlamalarına yardımcı olmaktadır. Bu bağlamda, yazarın karakteri, hukuk alanındaki titizliği ve akademik duruşuyla öne çıkmaktadır.
Maritime Law in Turkey, deniz hukuku konusunu ele alırken, denizcilik endüstrisinin dinamik yapısının psikolojik boyutlarını da göz önünde bulundurmaktadır. Deniz hukuku, sadece yasal düzenlemelerle değil, aynı zamanda denizcilik sektöründeki bireylerin psikolojik durumlarıyla da şekillenmektedir. Örneğin, deniz kazaları sonrası yaşanan travmalar, gemi mürettebatının psikolojik sağlığını etkileyebilir. Bu bağlamda, yazar, deniz hukuku uygulamalarının, bireylerin psikolojik durumlarını nasıl etkileyebileceğini ve hukukun bu durumlarla nasıl başa çıkabileceğini ele almaktadır. Hukukun, bireylerin güvenliğini sağlamak için psikolojik unsurları da dikkate alması gerektiği vurgulanmaktadır.
Maritime Law in Turkey, deniz hukuku bağlamında felsefi bir perspektif sunarak, hukukun doğası ve insan ilişkileri üzerindeki etkilerini sorgulamaktadır. Deniz hukuku, sadece yasal normlarla değil, aynı zamanda denizcilerin ve gemi sahiplerinin etik ve ahlaki sorumluluklarıyla da bağlantılıdır. Bu kitap, deniz yolculuğunun bireyler üzerindeki etkisini, sorumluluk kavramını ve deniz hukukunun toplumsal adalet anlayışını ele almaktadır. Yazar, deniz hukuku aracılığıyla denizcilerin ve toplumun nasıl bir arada var olabileceği, adaletin nasıl sağlanabileceği gibi derin felsefi soruları gündeme getirmektedir.
Maritime Law in Turkey, Türkiye'nin deniz hukuku tarihini ve gelişimini incelemektedir. Osmanlı İmparatorluğu döneminden günümüze kadar uzanan süreçte, deniz hukuku alanındaki değişiklikler, uluslararası ilişkilerin etkisiyle şekillenmiştir. Osmanlı döneminde deniz ticareti ve deniz hukuku, devletin ekonomik yapısına bağlı olarak gelişirken, Cumhuriyet döneminde modern hukuk sisteminin bir parçası haline gelmiştir. Yazar, bu tarihsel bağlamda Türkiye'nin deniz hukuku alanındaki uluslararası sözleşmelere katılımını ve uluslararası normlarla entegrasyonunu detaylandırmaktadır. Bu tarihsel perspektif, okuyuculara Türkiye'nin deniz hukuku alanındaki köklü geçmişini ve gelecekteki gelişim potansiyelini anlamaları için önemli bir çerçeve sunmaktadır.
Bir Karakterle Sohbet Et
PREMIUM AIBu kitabın bir karakterinin sesinden cevap alabilirsin — Litopya AI o karakteri canlandırır.
Aynı kitabın farklı yayınevi ve yıllardaki baskıları
Henüz gönderi yok. İlk paylaşımı sen yap.
İçerik eklemek için giriş yap.
Henüz inceleme yok. İlk yorumu sen yaz.
İçerik eklemek için giriş yap.
Henüz alıntı yok. Sen ilk alıntıyı paylaş.
İçerik eklemek için giriş yap.
Henüz soru yok. İlk soruyu sen sor.
Henüz video yok. İlk videoyu sen yükle.
Nil KULA DEĞİRMENCİ'nün Litopya kataloğunda 4 kitabı bulunuyor. Kitapları 2015-2025 yılları arasında ON İKİ LEVHA YAYINCILIK, Oniki Levha Yayınları, Seçkin Yayınları etiketiyle yayımlandı. Kitaplarının ortalama hacmi 293 sayfa. Eserleri ağırlıklı olarak Hukuk kategorisinde yer alıyor. En çok ilgi gören kitabı “Maritime Law In Turkey” (okur puanı 8.50). Litopya okurları bu kitaplara 30 puan bıraktı. Ortalama puanı 10 üzerinden 8.88.
Nil KULA DEĞİRMENCİ sayfasının tamamıAynı yazarın Litopya'daki diğer eserleri