İçindekiler ÖNSÖZ İÇİNDEKİLER TABLOLARIN LİSTESİ ŞEKİLLERİN LİSTESİ GRAFİKLERİN LİSTESİ KISALTMALAR 1. GİRİŞ 2. KAMU-ÖZEL ORTAKLIĞI ve KAPSAMI 2.1. Kamu-Özel Ortaklığının Kavramsal Çerçevesi 2.2. Kamu-Özel Ortaklığının Gelişim Süreci 2.3. Kamu-Özel Ortaklığının Genel Özellikleri 2.4. Kamu-Özel Ortaklığının Olumlu ve Olumsuz Yönleri 2.4.1. Kamu-Özel Ortaklığının Olumlu Yönleri 2.4.2. Kamu-Özel Ortaklığının Olumsuz Yönleri 2.5. Kamu-Özel Ortaklığının Yapısı ve Tarafları 2.6. Kamu-Özel Ortaklığının Taşıdığı Riskler 2.7. Kamu-Özel Ortaklığının Türleri 3. TÜRKİYE’DE KAMU-ÖZEL ORTAKLIĞININ DÜZENLEMESİ ve UYGULAMALARI 3.1. Türkiye’de Kamu-Özel Ortaklığının Hukuki Altyapısı ve Gelişimi 3.2. Türkiye’de Kamu-Özel Ortaklığının Süreci 3.3. Türkiye’de Uygulanan Kamu-Özel Ortaklığı Türleri 3.3.1. Yap-İşlet-Devret (YİD) 3.3.2. Yap-Kirala-Devret (YKD) 3.3.3. Yap-İşlet (Yİ) 3.3.4. İşletme Hakkı Devri (İHD) 3.3.4. Türkiye’de Kamu-Özel Ortaklığının Durumu 4. DÜNYADA ULAŞTIRMA SEKTÖRÜNDE KAMU-ÖZEL ORTAKLIĞI 4.1. Ulaştırma Sektöründe Kamu-Özel Ortaklığı ile Özel Katılımın Artışı 4.2. Ulaştırma Sektöründe Kamu-Özel Ortaklığını Uygulayan Ülke Örnekleri 4.2.1. Düşük ve Orta Gelirli Ülke Örnekleri 4.2.1.1. Filipinler: NAIA Otoyolu 4.2.1.2. Kazakistan: Almatı Çevre Yolu 4.2.1.3. Brezilya: BA-093 Otoyol Sistemi 4.2.1.4. Ürdün: Kraliçe Alia Uluslararası Havalimanı 4.2.1.5. Madagaskar: Toamasina Limanı 4.2.1.6. Hindistan: Haydarabad Metrosu 4.2.2. Yüksek Gelirli Ülke Örnekleri 4.2.2.1. Birleşik Krallık: M6 Ücretli Otoyol 4.2.2.2. İspanya: Valensiya Kruvaziyer Terminali 4.2.2.3. ABD: Kaliforniya Yüksek Hızlı Demiryolu 5. TÜRKİYE’DE ULAŞTIRMA SEKTÖRÜNDE KAMU-ÖZEL ORTAKLIĞI 5.1. Türkiye’de Ulaştırma Sektöründe Kamu-Özel Ortaklığına Yönelik Planlar ve Politikalar 5.2. Türkiye’de Ulaştırma Sektörü Alanının Finansmanı ve Gelişimi İçin Kullanılan Kamu-Özel Ortaklık Türleri 5.3. Türkiye’de Ulaştırma Sektöründe Kamu-Özel Ortaklığı Kapsamında Gerçekleştirilen Projeler 5.3.1. Karayolu Sektörü Kapsamındaki Projeler 5.3.2. Havayolu Sektörü Kapsamındaki Projeler 5.3.3. Demiryolu Sektörü Kapsamındaki Projeler 5.3.4. Denizyolu Sektörü Kapsamındaki Projeler 5.4. Türkiye’de Ulaştırma Sektöründe Kamu-Özel Ortaklığına Sağlanan Koşullu Yükümlülükler 6. TÜRKİYE ve GELİŞMEKTE OLAN BAZI ÜLKELERDE ULAŞTIRMA SEKTÖRÜ KAPSAMINDA GERÇEKLEŞTİRİLEN KAMU-ÖZEL ORTAKLIĞI FAALİYETLERİNİN EKONOMİK BÜYÜME İLE İLİŞKİSİ: PANEL VERİ ANALİZİ 6.1. Ulaştırma Altyapısı Yatırımları ve Ekonomiye Etkisinin Önemi 6.2. Literatür İncelemesi 6.2.1. Yatırımların Büyüme Üzerindeki Etkisi 6.2.2. Kamu-Özel Ortaklığı Faaliyetlerinin Büyüme Üzerindeki Etkisi 6.3. Panel Veri Analizi 6.3.1. Panel Veri Analizinin Avantajları ve Kısıtlamaları 6.3.2. Panel Veri Modelleri ve Tahmin Yöntemleri 6.4. Analizin Amacı, Kapsamı, Veri ve Değişkenler 6.5. Model 6.6. Uygun Model Seçimi 6.7. Analiz Sonuçları ve Değerlendirilmesi 6.7.1. Değişen Varyans, Otokorelasyon ve Yatay Kesit Bağımlılığının (Birimler Arası Korelasyon) Sınanması 6.7.1.1. Birinci Model İçin Değişen Varyans, Otokorelasyon ve Yatay Kesit Bağımlılığının Sınanması 6.7.1.2. İkinci Model İçin Değişen Varyans, Otokorelasyon ve Yatay Kesit Bağımlılığının Sınanması 6.7.2. Dirençli Tahminciler ile Model Tahmin Sonuçları ve Değerlendirilmesi 7. SONUÇ KAYNAKLAR EKLER
Bu bölüm, yayınevinin tanıtım metni temel alınarak yapay zeka ile hazırlanmış bir yorumdur; kitabın doğrulanmış içerik özeti değildir. Eserin türüne göre karakter veya olay örgüsü yorumları geçerli olmayabilir.
Dr. Zehra Akgüngör'ün 'Türkiye'de Kamu-Özel Ortaklığı Deneyimi: Ulaştırma Sektörü Üzerine Bir Analiz' adlı eseri, Türkiye'deki ulaştırma sektöründe kamu-özel ortaklığı modelinin tarihçesini, gelişimini ve uygulama örneklerini kapsamlı bir şekilde ele almaktadır. Yazar, bu modelin Türkiye'deki çeşitli projelerde nasıl işlediğini, başarı ve başarısızlıklarıyla birlikte değerlendirerek, kamu ve özel sektör arasındaki işbirliğinin önemini vurgulamaktadır. Kitapta, Türkiye'deki en önemli ulaştırma projeleri detaylı bir biçimde incelenmekte; projelerin etkileri, karşılaşılan zorluklar, politikalar ve ekonomik faktörler üzerinde durulmaktadır. Ayrıca, kamu-özel ortaklığının gelecekteki potansiyeli ve sürdürülebilirlik konularına da ışık tutulmaktadır. Dr. Akgüngör, okuyucuya bu karmaşık yapı hakkında derinlemesine bir anlayış kazandırmayı hedeflemektedir.
Kitap, Türkiye'de kamu-özel ortaklığı modelinin ulaştırma sektörü üzerindeki etkilerini derinlemesine incelemektedir. Kamu-özel ortaklığı, devlet ile özel sektör arasında gerçekleştirilen işbirlikleri ile kamu hizmetlerinin daha etkin ve verimli bir şekilde sunulmasını amaçlar. Dr. Zehra Akgüngör, bu modelin Türkiye'deki uygulama örneklerini ele alarak, başarılı ve başarısız projeleri analiz etmekte, bu süreçte karşılaşılan zorlukları ve fırsatları değerlendirmektedir. Ayrıca, ulaştırma sektörünün dinamikleri ve gelişim süreci çerçevesinde kamu-özel ortaklığının rolüne vurgu yaparak, bu alanın geleceğine dair öngörülerde bulunmaktadır.
Bu kitapta belirgin bir karakter analizi söz konusu değildir, zira akademik bir çalışma olarak yapılandırılmıştır. Yazar, tecrübesi ve uzmanlığıyla okuyucuya bir rehber niteliği taşımakta; Türkiye'deki kamu-özel ortaklığı uygulamalarını ele alırken, çeşitli aktörlerin (devlet, özel sektör, kamu) rollerini ve bu süreçteki etkileşimlerini değerlendirerek bir bütünlük sunmaktadır. Dr. Zehra Akgüngör, akademik bir bakış açısıyla okuyucuyu bilgilendirirken, aynı zamanda sektörün dinamiklerini anlamasına yardımcı olmaktadır.
Kitap, kamu-özel ortaklığı uygulamalarının psikolojik boyutunu dolaylı yoldan ele almaktadır. Ulaşım projelerinin toplum üzerindeki etkileri, bireylerin bu projelere olan güveni ve beklentileri üzerine düşünmeye sevk etmektedir. Kamu ve özel sektör arasındaki işbirliği, toplumun farklı kesimlerinin bu süreçteki rollerini ve beklentilerini etkileyebilir. Ayrıca, projelerin başarılı veya başarısız olmasının toplumda yarattığı psikolojik etkiler de önemlidir. Toplumun bu tür projelere duyduğu güven, sosyal psikoloji açısından önemli bir faktördür ve bu güvenin inşa edilmesi, kamu-özel ortaklığının başarısı için kritik bir unsurdur.
Kitap, kamu-özel ortaklığı kavramını ele alırken, bu modelin felsefi boyutlarına da değinmektedir. Kamu hizmetlerinin sunum şekli, devletin rolü ve bireylerin bu süreçteki hakları üzerine düşünmek, felsefi açıdan önemli soruları beraberinde getirir. Kamu-özel ortaklığı, bireylerin toplumsal yaşamlarını etkileyen bir yapı sunarken, bu yapı içinde adalet, eşitlik ve etik sorularını da gündeme getirmektedir. Dr. Akgüngör, bu modelin felsefi temellerine işaret ederek, sürdürülebilir kalkınma ve toplumsal yarar arasındaki dengeyi sorgulamaktadır.
Türkiye'de kamu-özel ortaklığı uygulamalarının tarihi, ülkenin ekonomik ve sosyal gelişim süreciyle paralellik göstermektedir. 1980'lerde başlayan ekonomik dönüşüm ile birlikte, özel sektöre daha fazla alan açılmasıyla, kamu-özel ortaklığı modeli de gündeme gelmiştir. Ulaştırma sektörü, özellikle büyük altyapı projeleri ile bu modelin en fazla uygulandığı alanlardan biri olmuştur. Kitap, Türkiye'nin bu alandaki deneyimlerini ve uluslararası örneklerle karşılaştırmalarını yaparak, tarihsel bir bağlam sunmaktadır. Böylece, okuyucu, kamu-özel ortaklığının tarihsel evrimini ve Türkiye'deki spesifik yansımalarını daha iyi anlayabilmektedir.
Bir Karakterle Sohbet Et
PREMIUM AIBu kitabın bir karakterinin sesinden cevap alabilirsin — Litopya AI o karakteri canlandırır.
Henüz gönderi yok. İlk paylaşımı sen yap.
İçerik eklemek için giriş yap.
Henüz inceleme yok. İlk yorumu sen yaz.
İçerik eklemek için giriş yap.
Henüz alıntı yok. Sen ilk alıntıyı paylaş.
İçerik eklemek için giriş yap.
Henüz soru yok. İlk soruyu sen sor.
Henüz video yok. İlk videoyu sen yükle.
Dr. Zehra Akgüngör'ün Litopya kataloğunda bir kitabı bulunuyor: “Türkiye' de Kamu-Özel Ortaklığı Deneyimi: Ulaştırma Sektörü Üzerine Bir Analiz”. Kitap 2023 yılında Gazi Kitabevi etiketiyle yayımlandı. 256 sayfa. Akademik kategorisinde yer alıyor. Kitabın tanıtımından: “İçindekiler ÖNSÖZ İÇİNDEKİLER TABLOLARIN LİSTESİ ŞEKİLLERİN LİSTESİ GRAFİKLERİN LİSTESİ KISALTMALAR 1. GİRİŞ 2. KAMU-ÖZEL ORTAKLIĞI ve KAPSAMI 2.1. Kamu-Özel Ortaklığının Kavramsal Çerçevesi 2.2. Kamu-Özel Ortaklığının Gelişim…” Litopya okurları bu kitaba 4 puan bıraktı. Ortalama puanı 10 üzerinden 7.50.
Dr. Zehra Akgüngör sayfasının tamamı
Kolektif
⭐ 8.7 · 136

Kolektif
⭐ 8.4 · 146

Kolektif
⭐ 8.8 · 100

Kolektif
⭐ 8.4 · 153

Kolektif
⭐ 8.4 · 115

Kolektif
⭐ 8.4 · 91